看不見的隱形污染：生產與發電

​文/陳宥喬

 

電動車訴求「零排放、零汙染」是一大迷思。相較於一般汽車和油電混和車，本身的使用的確能改善空氣品質，但我們不可忽視電動車所帶來的隱形污染。電動車的碳排放量有兩個源頭，一是車輛的生產過程，二是使用車子期間的電力來源自發電廠。

 

美國北卡羅來納州立大學Samaneh Babaee 2014年刊登於《環境的科學與科技》期刊的研究指出，因電動車需充電，不論電力來源是否來自乾淨能源；且在車主個人總體碳排放量中，車子碳排放的比例不高，所以即使電動車採用率達五成，能改善當地空氣品質，但對於改善整體氣候變遷的效果仍有限。

 

英國著名的工程機械技術公司Ricardo曾研究過各類車輛所產生的二氧化碳含量。以每度電產生500克二氧化碳（500g/kWh）換算，及10%的汽油是生質材料製程的背景條件下，把製造過程及整個生命週期所產生的碳排放一起計算，純電動車的碳排放不一定比一般汽車少。