「電動車充電站的區域分佈不均，有的區域充電站分佈特別密集，更多的地方卻連一個充電站都沒有，導致很多消費者有所顧慮，不敢購買電動車。」專業外匯車貿易商，GE台北車庫的銷售員宋俊鋒說。

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曾經帶領學生製造太陽能車，並赴澳參加世界太陽能車挑戰賽，過程被拍成紀綠片「夢想無限」，投入電動車領域多年的國立台灣大學機械系鄭榮和教授也直言，台灣推廣電動車最大阻礙在於充電站設置問題。使用者必須把車開到鄰近的充電站，而不能直接在自家車庫充電；而且充電時數少說要數小時，與在加油站五分鐘加滿即能行駛幾百公里的汽油車相比，怕麻煩的人性與使用者的「里程焦慮」阻礙了電動車對消費者的親近。